為了加快福建和廈門之間的交通運(yùn)輸速度，有關(guān)部門做出修建福廈高鐵的重要規(guī)劃。目前，福廈高鐵工程建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入尾端，回首整個(gè)建設(shè)過程，toyo手拉葫蘆等多種設(shè)備的使用加快了高鐵的建設(shè)速度。

　　施工過程中，需要將兩個(gè)相當(dāng)于2個(gè)籃球場大的鋼吊箱準(zhǔn)確放到泉州灣底部，放置途中還會(huì)面臨海風(fēng)和海浪的風(fēng)險(xiǎn)，在這種情況下，項(xiàng)目技術(shù)人員提出使用卷揚(yáng)機(jī)和手拉葫蘆吊裝鋼吊箱的實(shí)施方法，卷揚(yáng)機(jī)放置在河岸上，手拉葫蘆的上吊鉤懸掛在卷揚(yáng)機(jī)上，下吊鉤連接鋼吊箱，在起吊和下放的過程中不時(shí)調(diào)整箱體的位置，確保這兩個(gè)“鋼鐵巨人”準(zhǔn)確進(jìn)入到底部。

　　toyo手拉葫蘆的卷揚(yáng)機(jī)的使用，確保整個(gè)鋼吊箱安放工作平穩(wěn)有序的進(jìn)行，避免了海風(fēng)、海浪、風(fēng)力等外界因素對(duì)起吊工作的影響，并且精確度非常高，完全符合要求。