電動(dòng)葫蘆更擁有承載力和智能化特點(diǎn)現(xiàn)階段，基本的電葫蘆立即將上起重吊鉤安裝于電動(dòng)機(jī)或減速器的罩殼上，該構(gòu)造以便得到更大的承載力，迫不得已提升電動(dòng)機(jī)或減速器的規(guī)格及其罩殼的薄厚，進(jìn)而提升其承載。

可是提升的容積及其罩殼薄厚相反又對(duì)提升承載力導(dǎo)致不良影響危害，且這種構(gòu)造的胡蘆容積很大，一些獨(dú)特場(chǎng)所沒(méi)法安裝，進(jìn)而限定了其應(yīng)用領(lǐng)域。

這種移動(dòng)式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆用承重架，上述承重架由左支撐板和右支撐板對(duì)合而成，上述左支撐板和右支撐板管理中心設(shè)定有裝配線(xiàn)孔，上述左支撐板和右支撐板的后面設(shè)定有電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)槽。

上述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸根據(jù)該電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)槽驅(qū)動(dòng)器減速器，上述左支撐板和右支撐板的頂端設(shè)定的二塊耳板組成一起重吊鉤裝配線(xiàn)槽，聯(lián)接于上起重吊鉤上的上起重吊鉤夾塊坐落于該起重吊鉤裝配線(xiàn)槽體，且上起重吊鉤夾塊根據(jù)地腳螺栓固定不動(dòng)于左支撐板和右支撐板的頂端設(shè)定的二塊耳板中間。

上述左支撐板和右支撐板的底端外側(cè)設(shè)定的二塊耳板組成以集鏈箱裝配線(xiàn)槽，集鏈箱的聯(lián)接部根據(jù)螺釘連接于左支撐板和右支撐板底端外側(cè)設(shè)定的二塊耳板中間；且左支撐板和右支撐板相表面中間設(shè)定有一個(gè)往下的傳動(dòng)鏈條安全通道，該環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)鏈條安全通道與裝配線(xiàn)孔相接通。